2019
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陜西華彬正開新能源科技有限公司由陜西煤化能源有限公司，上海戊正工程技術有限公司，開封東京能源科技有限公司合資成立。依托陜西煤化能源有限公司一期60萬噸/年甲醇生產裝置技術改造生產30萬噸/年乙二醇。該技改項目已于2017年10月31日取得備案。2018年7月7日，由上海戊正工程技術有限公司、中國寰球工程有限公司北京分公司、中化二建集團有限公司與陜西華彬正開新能源科技有限公司簽署了聯合總承包合同，該項目計劃2019年底投產。近日4月10日上午，咸陽市市長衛華深入陜西華彬正開新能源科技有限公司項目現場調研指導工作，了解公司30萬噸/年乙二醇技改項目建設情況，協調解決項目建設當前面臨的困難和問題。咸陽市副市長韓宏琪、政府副秘書長李森、發改委主任李忠平、生態環境局局長趙效恩、能化辦主任趙強社、政府研究室副主任范小戰等同志參加調研，長武縣縣長溫志剛、副縣長張喬等同志隨同。 調研現場，合資公司陜西華彬就目前情況匯報了30萬噸/年乙二醇技改項目建設情況及未來90萬噸甲醇項目規劃，并就當前面臨的困難和問題進行了深入交流。咸陽市市長衛華對合資公司的30萬噸/年乙二醇技改項目給予了充分肯定，鼓勵公司要堅定發展信心，保持發展定力，抓住發展機遇，認真分析項目建設過程中面臨的形勢，提高認識、夯實基礎，依法合規推進30萬噸/年乙二醇技改項目開工建設。衛華希望，陜西華彬正開公司能夠立足自身發展，積極謀...
2018
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為您解析粗苯加氫技術粗苯加氫技術簡介： 粗苯加氫精制系列技術是湖南長嶺石化科技開發有限公司開發的，具有完整自主知識產權，已獲國家發明專利授權8項。該工藝拓寬了焦化苯的應用領域，具有明顯的經濟效益。該技術的特點是催化劑活性選擇性高、加工條件緩和、流程簡單、操作方便、產品質量好、純度高，而且生產過程污染小、清潔環保，具有很好的經濟效益和環保效益。 技術業績： 第一代粗苯切割餾分低溫加氫技術 以粗苯預分餾得到的輕苯為原料，采用自主研制的粗苯加氫專用催化劑，在固定床反應器上、較為緩和的條件下進行加氫處理，加氫產品經精餾后可得到高附加值的純苯（99.95％）、甲苯（ 99％）、混合二甲苯、非芳和重苯等產品。中石化長嶺分公司和山西江源化工有限公司分別利用該技術建設了一套 5萬噸/年粗苯加氫工業裝置，并分別于 2007 年5月和 2009年6月一次開工成功，生產出了合格產品，取得了良好的經濟效益和社會效益。 第二代全餾分粗苯加氫技術 以全餾分粗苯為原料，采用公司自主開發的催化劑體系和工藝直接進行加氫處理，生產非芳、純苯、甲苯、混合二甲苯和重芳溶劑油產品。相較于國內主流的輕苯加氫技術，本技術將粗苯中的所有餾分均實現了升值，同時解決了重苯使用帶來的環保問題，具有更好的經濟效益和社會效益。湖南中嶺化工有限責任公司利用該技術建設了一套5萬噸/年...
2018
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煤化工產業發展面臨哪些挑戰？中國能源報：我國煤化工總體發展水平如何？ 顧宗勤：近年來，國內多項煤化工技術取得突破，引領煤化工產業實現快速發展。如具有自主知識產權的煤直（間）接液化、煤氣化、甲醇制烯烴、甲醇制芳烴、煤制芳烴和煤制乙醇等。 當前我國煤化工部分核心技術已是國際領先，一大批裝備實現了穩定的商業化運行。 如具備自主知識產權的3000噸/日大型水煤漿氣化爐和干粉煤氣化爐，制氧量10萬立方米/小時的大型空分設備，重量大約2000噸的大型加氫液化費托合成反應器、大型工藝壓縮機組、適用于工藝條件苛刻的大型高差壓耐磨控制閥和高溫高含固煤漿泵等重大裝備和控制系統的自主化率已經達到了90%左右。 值得一提的是，已建成示范項目經過一段時間的商業化運行和不斷完善，工藝技術能效和環保水平均有了顯著提高，如新建成的神華寧煤400萬噸/年煤炭間接液化項目，噸油水耗由16噸降至6噸，部分煤化工項目還可以實現“近零排放”。 中國能源報：目前已建成的示范項目產能有多少？ 顧宗勤：截至2017年底，我國已建成煤制油項目7個，包括1個煤直接液化項目和6個煤間接液化項目，總產能達到758萬噸；建成11個煤制烯烴項目和10多個甲醇制烯烴項目，合計產能1267萬噸；建成4個煤制天然氣項目，總產能為51.1億立方米。 中國能源報：煤炭去產能對煤化...
2018
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石油化工的閥門石化通用閥門： 國內閥門制造業遍布全國，通用閥門生產企業數千家，已成為全球閥門產量和市場需求量最大的國家之一。 在閥門材料選擇和制造工藝上，首先要滿足使用的要求，提高閥門的安全性和可靠性，同時要注意做到經濟。近年出現了許多新型高性能材料，如各種耐強腐蝕的鈦和鋯金屬材料、納米材料、有機合成和高分子材料、工業陶瓷等無機非金屬材料及各種復合材料等，同時出現許多鑄造、焊接、噴焊、噴涂、復合、燒結等成型和表面處理的新工藝和新技術裝備，正在應用到閥門生產中去。 為了適應信息技術的發展，閥門作為控制管道中流體運動的終端執行機構，正在將現代的計算技術、傳感技術、網絡及遙控技術以及智能技術應用到閥門產品中去，特別是調節閥、減壓閥和安全閥。 石化專用閥門： 在石化專用閥門中，典型的應該要數催化裂化裝置中的單動滑閥和雙動滑閥。單動滑閥是將經反應已經積碳的催化劑送入再生器燃燒，或者將再生后的催化劑從再生器引向提升管。設計壓力為0.2～0.3MPa。設計溫度為500～900℃。雙動滑閥是用來控制再生器壓力的閥門，操作介質為帶有微量催化劑的高溫煙氣。 這些石化專用閥門制造難高，技術復雜，質量和可靠性要求高，必須在選材上恰當，制造工藝嚴格，不是一般閥門廠能夠做到的。但這些閥門是石化生產常用的，技術含量高，價值也高。...
2018
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上海戊正告訴您什么是煤化工？煤化工是指以煤為原料，經化學加工使煤轉化為氣體、液體和固體燃料以及化學品的過程。主要包括煤的氣化、液化、干餾，以及焦油加工和電石乙炔化工等?！∶夯み^程將煤炭轉換為氣體、液體和固體產品或半產品，而后進一步加工成化工、能源產品的工業。 互相連接，并帶有各種功能團的大分子結構，通過熱加工和催化加工，可以使煤轉化為各種燃料和化工產品。 煤炭價格是發展煤化工的另一個重要因素。煤價過高，就使得煤化工企業沒有競 爭力。相對于石油化工和天然氣化工而言，煤化工單位產品投資大，財務費用高。煤 價過高，單位產品成本就必然高，體現不出煤化工的優勢。 耗水量大是煤化工的一大特點。很多地方煤資源豐富，水資源卻短缺。中國北方和沿海大部分地區都屬于這種情況。有許多煤化工企業受缺水的困擾，常常出現煤化工企業與農業或其他工業爭水現象。要保持煤化工企業正常運行，起碼要保證每小時 上千噸新鮮水的供應。 煤化工企業產品和原料運輸量大，交通運輸顯得十分重要，最好是靠近鐵路或水運方便的地方。鐵路、水運和汽運比較起來，一是鐵路和水運在數量上可以很方便地滿足要求，數量大了，汽運組織起來很麻煩；二是鐵路和水運價格大大低于汽車運輸 價格。但產品還要運出去，還是有鐵路好。國外的經驗也是這樣的。目前國內也有很多小型煤化工企業不靠鐵路運輸，發展受到限制。&...